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“交通运输部关注的是,单个网游平台取得市场特征地位后,擅自调整考核规则等经营战略,过度设置比例关系,诱使司机加班、疲劳驾驶,侵害司机劳动报酬、休息等劳动权益 ”今天( 8月18日)在新就业形式的劳动者劳动保障权益指导意见国务院政策例行简报中,交通运输部运输服务司负责人李华强表示,将要求网约车平台设定比例上限。

“交通运输部:将设定网约车平台抽成比例上限”

据李华强介绍,近年来,中国网上预约领域高速发展,目前全国有236家网上预约平台公司,获得许可的网上预约司机超过351万人。 为了进一步处理这些问题,人社部和国家发改委、交通部等八部门日前印发了《关于维护新就业形式劳动者劳动保障权益的指导意见》(以下简称《意见》)。 )进一步规范平台雇佣关系,对维护新就业形式劳动者的劳动报酬、合理休息、社会保险、劳动安全等权益提出了确定的要求。

“交通运输部:将设定网约车平台抽成比例上限”

其次,交通部结合网约车行业技术改革快速发展的现实情况,会同有关部门加快《意见》各项措施的落地实施。 要点有四个方面。 一是夯实平台企业广告主体责任,指导和督促网络约车平台公司依法遵守用工,采取越来越多的劳动合同制用工办法,落实司机权益保障责任,合理履行平台与司机之间的权利和义务 二是规范平台公司的经营行为,要求网约车平台公司规范自主定价行为,降低过高的提取比例,加强与司机的信息表达协商,设定提取比例上限,并向社会公布。 三是保障驾驶人的合理劳动报酬,督促网约车平台公司综合考虑就业性质、劳动强度、就业任务以及当地平均工资、市场经营状况等因素,合理明确驾驶人的劳动报酬标准并向社会公布。 四、保障司机合理休息权益,不断优化网约车平台公司派单机制,尽量提高车辆线上运营效率,科学明确司机工作时间和劳动强度,避免超时工作和疲劳驾驶 (记者赵丽梅) )。

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